奔驰介绍：奔驰c200、奔驰c200l、奔驰e200、奔驰e300

19世纪80年代，德国人卡尔本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。今天梦悠情感小编给大家介绍一下奔驰在中国市场较受欢迎的一些型号，例如：奔驰c200、奔驰c200l、奔驰e200、奔驰e300等

一、奔驰c200

在2017年这个大环境下，8AT已经趋于主流，奔驰也深知自己的7G-TRONIC年事已高，这几年也逐步将9G-TRONIC分配到旗下各个车型，时间来到2017年3月13日，搭配9速变速箱的国产奔驰c级正式上市。

2017款奔驰C 200 L?4matic运动版，发动机不变，全系换装了9AT的变速箱，其余部分有小幅度升级，发动机参数没有变化，低版本的M274 2.0T发动机，最大功率184马力/5500rpm，峰值300牛·米/1200-4000rpm。　日常驾驶动力输出表现与之前的200车型表现无疑，整体还是奔驰的风格，注重驾乘的舒适性，时刻保持着一种从容的调性，这也是所有奔驰车主所认同的地方，184马力加上系统并不会带来过多的加速刺激感。

二、奔驰e200

奔驰E200 4MATIC敞篷轿跑车，敞篷车最适合无关于实用的自由主义消费者，最适合这种追随自由、追求驾驶的快感、速度的刺激和与大自然零距离接触的惬意感觉。内饰设计与国产?E 级基本相同，木纹装饰手感细腻顺滑，一块横置于中控台的 LED 大屏将仪表盘与中控屏合二为一，艳丽的色彩与独特的设计大幅提升了内饰的科技感。无论什么样的审美都很难在奔驰 E200 这种科幻感与典雅相结合的唯美内饰中挑出毛病。

三、奔驰e300

运动版的E级是大标设计，前脸相比起立标版本更具杀气，话说准备安利朋友改个满天星前脸LOGO的上方隐藏着前视，可用于巡航以及全景摄像头，车身侧面线条非常流畅，标轴版本轴距是2939mm，对于车主自己驾驶偶尔载人来说空间绝对是绰绰有余（感觉用轴距说空间有些不合适，在这里科普一波并不是轴距越大空间越大的）都说奥迪是灯厂，如果说奥迪日行灯的线条是犀利的话，奔驰的日行灯则是柔美。想在路上区分出C E S 的区别最简单就是看日行灯以及尾灯。轮毂采用了18寸的AMG风格轮毂，在一年前E300配备的都是19寸轮毂，到今年就降低标准了。